E’ passata la mega domenica ecologica, con diverse citta’ chiuse al traffico e tante altre aperte. Prima del blocco abbiamo dovuto ascoltare Sindaci come Matteo Renzi, che a Firenze ha bloccato il traffico solo nella zona a traffico limitato dicendo “anche se non serve a niente”. Ora ci toccano quelli come il Sindaco di Milano, Letizia Moratti: “Penso sia importante vedere i dati complessivi dei 169 comuni che hanno aderito”… e quale rilevanza statistica avrebbero questi dati visto che l’adesione al blocco e’ solo il risultato di decisioni sganciate una dall’altra? Certo quando non si sa che dire, tutto va bene pur di mostrare che ci si sta intressando alla questione.
Noi siamo molto scettici. Provvedimenti come il blocco del traffico sono tra quelli maggiormente ricorrenti negli ultimi quaranta anni, e il problema invece di essere attenuato si e’ sempre piu’ aggravato, con l’aggiunta, oltre che di smog, di congestione di traffico urbano. Un aggravamento che non ha riguardato solo le politiche tampone come il blocco del traffico, ma anche le scelte produttive, sempre piu’ di incentivazione a produzione e vendita di automobili che, nonostante le varie collezioni di “euro 0-1-2-3-4” sono sempre inquinanti.
Noi siamo molto scettici. Provvedimenti come il blocco del traffico sono tra quelli maggiormente ricorrenti negli ultimi quaranta anni, e il problema invece di essere attenuato si e’ sempre piu’ aggravato, con l’aggiunta, oltre che di smog, di congestione di traffico urbano. Un aggravamento che non ha riguardato solo le politiche tampone come il blocco del traffico, ma anche le scelte produttive, sempre piu’ di incentivazione a produzione e vendita di automobili che, nonostante le varie collezioni di “euro 0-1-2-3-4” sono sempre inquinanti.
Smog e blocco auto. E ora? Come prima?ultima modifica: 2010-03-02T13:00:00+01:00da
Reposta per primo quest’articolo