Taglio emissioni CO2 per auto nuove, le proposte della Commissione UE

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Le nuove autovetture ridurranno le emissioni di CO2 dai 135,7 g di CO2/km di media del 2011 a 95 g di CO2 per km nel 2020, con un obiettivo obbligatorio di 130 g di CO2/km nel 2015. Le emissioni dei furgoni saranno ridotte da 181,4 g di CO2/km nel 2010 a 147 g CO2/km nel 2020 con un obiettivo obbligatorio di 175 g di CO2/km nel 2017. E’ quanto prevede la proposta presentata oggi dalla Commissione europea per raggiungere gli obiettivi obbligatori per il 2020.

A seguito di un’analisi tecnica ed economica approfondita eseguita dalla Commissione, i regolamenti proposti oggi stabiliscono le modalità di realizzazione degli obiettivi per il 2020 che “sono raggiungibili, economicamente sani ed efficienti dal punto di vista dei costi”; la tecnologia è facilmente disponibile, il suo costo è notevolmente più basso di quanto si stimava in precedenza e la sua attuazione dovrebbe dare impulso all’occupazione e al PIL e portare benefici ai consumatori e all’industria.

Taglio emissioni CO2 per auto nuove, le proposte della Commissione UEultima modifica: 2012-07-12T14:00:00+02:00da consumatori
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