sabato, 14 gennaio 2012

Pendolari, Moretti a l’Espresso: nuovi treni e tariffe su. Adoc contesta

treni.jpgda Help Consumatori

“Bisogna comprare altri treni”. È quanto ha detto l’amministratore delegato delle Ferrovie dello Stato Mauro Moretti in un’intervita a L’Espresso in edicola oggi. Moretti riconosce che il problema dei pendolari esiste eccome, soprattutto nelle aree metropolitane delle grandi città, dove “l’offerta è inferiore alla domanda del 30-50 per cento”, con notevoli problemi di affollamento e di igiene. Rivendica che il servizio può migliorare se arrivano più contributi dallo Stato e se aumenta l’incasso per passeggero a chilometro. I 2 miliardi del 2011 arrivati a Ferrovie da Stato e Regioni non bastano.

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lunedì, 15 marzo 2010

FERROVIE: non banalizziamo il disagio dei pendolari!

pendolari-foto.jpgda Adiconsum

Adiconsum riconosce a Ferrovie e a Trenitalia il lavoro di risanamento di un'azienda che era sull'orlo del fallimento qualche anno fa.
L'ingegnere Moretti - dichiara Pietro Giordano, Segretario Nazionale Adiconsum - ha avuto sempre l'appoggio delle Associazioni dei Consumatori quando ha operato per la modernizzazione e per gli appalti trasparenti, come nel caso degli affidamenti per le pulizie dei treni, ma ricordiamo che il risanamento è passato anche attraverso i sacrifici ed i tagli dei ferrovieri.
Ferrovie e Trenitalia, unitamente alle Regioni, però, non possono banalizzare lo stato di estremo disagio e disservizio che quotidianamente i pendolari subiscono, così come il Governo e Ferrovie non possono abbandonare a se stesse le aree deboli del Paese, ad iniziare dal Sud, ove lo stato infrastrutturale e i tempi biblici dei collegamenti, penalizzano i consumatori, l'economia e il turismo.
Le Associazioni dei Consumatori - continua Giordano - hanno  concordato incontri congiunti con Ferrovie e con le Regioni, per affrontare i problemi del pendolarismo.
Adiconsum chiede all'ing. Moretti se è pronto ad affrontare congiuntamente al Governo il tema del servizio universale e la necessità di un’Authority del trasporto ferroviario, così come sancito dal nuovo Regolamento Europeo e come necessario per il miglioramento del settore e delle tutele dei consumatori.

 

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