lunedì, 30 aprile 2012

RC AUTO. Isvap in bilico? Interrogazione urgente al Ministro dei trasporti

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Il settore dell’RC Auto è da tempo investito da aspre polemiche che spaziano dai vertiginosi aumenti delle polizze alle criticità particolari del Sud, dove ci sono intere zone abbandonate dalle compagnie assicurative. Ora, a tutto questo, sembra intrecciarsi un’altra questione: l’eliminazione dell’Isvap, l’Istituto per la vigilanza sulle assicurazioni private e di interesse collettivo, le cui competenze verrebbero trasferite alla Banca d’Italia e alla Consob.

E’ quanto trapela da indiscrezioni diffuse anche dalla stampa e la cosa è stata oggetto di un’interrogazione urgente presentata dal Senatore Giuseppe Firrarello (Pdl) ai Ministri dello sviluppo economico, delle infrastrutture e dei trasporti e per la pubblica amministrazione e la semplificazione.

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mercoledì, 21 marzo 2012

Assicurazioni, Isvap: trovate 64 compagnie fantasma dal 2010 a oggi

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L’Isvap pubblica online l’elenco completo delle compagnie assicurative abusive presenti in Italia. Il loro numero è in netto aumento: ne sono state individuate 64 dal 2010 a oggi.

L’Istituto ha riscontrato diversi casi di commercializzazione di polizze contraffatte o emesse da imprese di assicurazione non autorizzate a operare in Italia: dal 2010, sono state individuate nel nostro Paese 64 compagnie fantasma o non abilitate a esercitare il ramo, contro le 52 dell’intero periodo 2002-2010.

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venerdì, 10 febbraio 2012

CICLOMOTORI E MICROCAR : IL TARGHINO DIVENTA FISSO

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Dal 14 febbraio 2012 il vecchio “targhino” diventa fisso e non potrà più essere spostato da un ciclomotore ad un altro. Ciò in ottemperanza alla legge 120/2010  che all’articolo 14, comma 2, stabilisce che ciclomotori e microcar per circolare dovranno dotarsi di certificato di circolazione e di targhe fisse entro il 13 febbraio 2012.

La regolarizzazione si può effettuare presso gli uffici della motorizzazione, oppure presso le Agenzie di pratiche auto abilitate. Nel primo caso il costo dell’operazione è di 56,56 euro, nel secondo caso il conto varia tra gli 80 e 95 euro. 

Chi circola senza la targa fissa è punito con sanzioni amministrative che vanno da 389 a 1.559 euro

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sabato, 04 febbraio 2012

Polizze mutui. No dell'Isvap

isvap,mutui,banche,assicurazione,casa,polizza,polizzeL'Isvap chiede l'introduzione del divieto per le banche e gli intermediari finanziari di distribuire polizze sui mutui, come gia' disposto dallo stesso Istituto di vigilanza sulle assicurazioni. La richiesta e' stata esplicitata presidente dell'Isvap, Giancarlo Giannini.
Le norme del decreto liberalizzazioni sulle polizze abbinate ai mutui "pur rafforzando i meccanismi concorrenziali - ha spiegato Giannini - di per se' non appare in grado di porre fine alle pratiche di mercato altamente pregiudizievoli per i consumatori poste in essere dalle banche/istituti finanziari che costringono i consumatori alla stipulazione della polizza e applicano commissioni pari in media al 44% dei premi corrisposti, con punte del 79%".

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domenica, 13 marzo 2011

RC Auto. In arrivo sanzioni alle assicurazioni

assicurazione-auto.jpgda Adiconsum

Sono in arrivo dall'ISVAP alle compagnie assicurative sanzioni per milioni di euro - dichiara Pietro Giordano, Segretario Nazionale Adiconsum - Denari che l'imprenditoria assicurativa italiana avrebbe potuto utilizzare per sanare situazioni di criticità e che invece ha preferito volatilizzare in sanzioni per perseguire il tentativo di sottrarsi all'obbligo a contrarre la RC Auto. Un tentativo futile e provocatorio che non è passato inosservato all'Authority di settore.

L’Italia è oramai un paese tagliato in due grazie ad una politica tariffaria delle compagnie che pratica sconti superiori al 30% nelle regioni gradite (quelle del Nord), mentre applica tariffe di gran lunga superiori nelle regioni del sud, esercitando una sorta di discriminazione territoriale che ricadrà su tutti gli assicurati a prescindere dalla propria localizzazione geografica.

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domenica, 21 novembre 2010

ISVAP: POLIZZE RC AUTO CONTRAFFATTE NELLA ZONA DI NAPOLI

da Adiconsum

 

isvap.jpgL’ISVAP rende noto che sono stati segnalati casi di commercializzazione nella zona di Napoli di polizze r.c. auto contraffatte, riportanti la denominazione ed il logo di

 

Ala Assicurazioni

 

ala.gifcon sede legale e direzione in Austria, sede italiana in Roma, Via Settecamini 106 e sito internet www.alaassicurazioni.it, la quale non è autorizzata all’esercizio dell’attività assicurativa sul territorio italiano.

 

Tale denominazione sociale è del tutto similare a quella di una compagnia italiana autorizzata all’esercizio dell’attività assicurativa nei rami danni in Italia, Ala Assicurazioni SpA ed avente sede legale in Milano – Via Porro Lambertenghi, 7 e sito internet www.ala-assicurazioni.it.

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giovedì, 20 maggio 2010

Aumenti Rc auto nel mirino

rcauto.jpgda L'Avvenire

Come prima, più di prima. I prezzi delle polizze Rc auto sono cresciuti ancora. Con un aumento «significativo e generalizzato». Nonostante le riforme degli ultimi anni. E in contro tendenza rispetto alla generale frenata dell’inflazione innescata dalla crisi economica.
Nel 2010 si segnalano rincari medi del 15% sul 2009, con punte superiori al 30% per le moto. Ad affermarlo stavolta non sono solo le solite associazioni dei consumatori. Ieri infatti è sceso in campo anche l’Antitrust che ha deciso di avviare un’indagine conoscitiva «volta a verificare
l’andamento di prezzi e costi nel settore». Prezzi che sulla base dei sondaggi effettuati sono appunto in aumento, come conferma anche l’Isvap: secondo l’autorità di vigilanza sulle assicurazioni «in aprile vi è stato un incremento medio dell’1,1% che si somma agli aumenti registrati nel periodo ottobre 2009-gennaio 2010, pari in media al 10,6%». L’Ania (associazione delle compagnie) dal canto suo «prende atto» della decisione dell’Antistrust e conferma la fondatezza dell’allarme ricordando di avere espresso «da tempo e per prima assoluta preoccupazione per la inevitabile ripresa della dinamica dei prezzi».

auto.pngL’indagine dell’Antitrust, spiega il garante, «dovrà individuare le cause per le quali nonostante i numerosi interventi legislativi e regolatori degli ultimi cinque anni finalizzati a rendere il comparto più competitivo, i prezzi continuino a registrare incrementi significativi e generalizzati». In particolare l’analisi punterà a ricostruire «l’andamento dei prezzi effettivi e dei costi del settore con particolare riguardo all’entrata in vigore della procedura di risarcimento diretto». Si tratta del meccanismo in base al quale il danneggiato viene risarcito direttamente dalla sua assicurazione e non più da quella del responsabile del danno. Una procedura che avrebbe dovuto semplificare il mercato e portare a una riduzione dei costi che però «dopo tre anni di applicazione del nuovo sistema non si è verificata».

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