INFO CONSUMATORI

da Help Consumatori

C’era una volta ‘Love Boat’, il telefilm che ha contribuito ad alimentare il mito della vacanza in crociera. Quel mito che i recenti incidenti occorsi alla Costa Concordia, prima, e alla Costa Allegra, poi, hanno un po’ offuscato. Se sono in molti a credere che da questi due avvenimenti la compagnia Costa Crociere ne uscirà “ammaccata”, non tutti pensano che il mercato delle crociere sia entrato in un vicolo cieco. Msc Crociere, il principale competitors di Costa, oggi ha reso noti i risultati di un sondaggio condotto via web tra il 3 e il 14 febbraio dalla società di ricerche di mercato Interactive su un campione di 2.524 intervistati in Italia, Germania, Francia e Spagna, rilevando che per il 78,5% di essi il viaggio in crociera sia sicuro.

da Help Consumatori

I ministri dell’ambiente, Corrado Clini, e dello sviluppo economico, Corrado Passera, hanno firmato il decreto anti-inchini per le rotte sicure. In particolare il provvedimento, dopo l’incidente della Concordia proprio all’imboccatura del porto dell’Isola del Giglio, prevede che le navi di grossa stazza navighino a due miglia dai confini delle aree marine protette. Per il Santuario dei cetacei vengono previste norme ad hoc per le navi cargo che dovranno fissare i carichi per evitare la loro perdita in mare. Per la Laguna di Venezia, i limiti partiranno al momento delle vie alternative.“

da Codacons

Il Codacons ha avviato le pratiche per una nuova azione di risarcimento nei confronti di Carnival e Costa Crociere, in relazione all’incidente a largo delle Seychelles che ha riguardato la nave “Costa Allegra”.
In attesa dello sbarco dei passeggeri, previsto per le ore 15 di domani all'isola di Desroches, appare evidente come i viaggiatori a bordo della Costa Allegra abbiano subito ingenti danni, di tipo materiale (vacanza rovinata, servizi pagati e non usufruiti) e di tipo morale (paura e stress per l’incendio scoppiato a bordo).

da Help Consumatori

I passeggeri della Costa Concordia naufragata all’Isola del Giglio lo scorso 13 gennaio, ad eccezione dei familiari delle vittime e di chi è rimasto ferito, avranno tempo fino al 31 marzo 2012 per accettare l’accordo sottoscritto tra le Associazioni dei Consumatori aderenti al Consiglio Nazionale dei Consumatori e degli utenti (tutte ad eccezione di Codici, Confconsumatori e Codacons). In questo modo i passeggeri avranno a disposizione un lasso di tempo maggiore per valutare la congruità dell’ offerta che, ricordiamo, prevede un risarcimento complessivo pari a 14 mila euro a passeggero, incluso i bambini seppur non paganti.

da Codacons

Il caos che si sta verificando in Italia nei trasporti ferroviari è inaccettabile. Lo afferma il Codacons, intervenendo in merito ai disagi che vedono coinvolti in queste ore numerosi treni e migliaia di passeggeri.
Stiamo studiando le azioni legali da intraprendere per far ottenere a tutti i viaggiatori rimasti ore e ore bloccati all'interno dei convogli il giusto risarcimento - spiega l'associazione - A tal proposito i passeggeri coinvolti nei disagi possono già fornire la propria adesione per ottenere i dovuti indennizzi sul blog www.carlorienzi.it , dove è stata aperta una apposita pagina. Numerose sono le sentenze dei Tribunali che, in caso di blocchi ferroviari, riconoscono risarcimenti in favore delle vittime dei disagi.

da Codacons

Il Codacons contesta fortemente l'accordo raggiunto tra alcune associazioni dei consumatori, Astoi e Costa Crociere in base al quale viene riconosciuto un risarcimento di soli 14.000 euro in favore dei passeggeri della Costa Concordia che non hanno subito danni fisici.

"Si tratta di una elemosina che i passeggeri della nave non devono assolutamente accettare - afferma il Presidente Carlo Rienzi - E' assurda poi la distinzione contenuta nell'accordo tra chi ha subito danni fisici e chi invece non ha riportato ferite: i danni fisici, infatti, sono anche quelli di tipo fisiopsichico, non solo fratture o lesioni fisiche tangibili.

da Codacons

Dopo il gravissimo incidente che ha coinvolto la nave da crociera Costa Concordia, naufragata nei pressi dell'Isola del Giglio, il Codacons lancia oggi, in collaborazione con i due studi americani Napoli Bern Ripka Shkolnik LLP e Proner e Proner, una class action direttamente a Miami, negli Usa, contro la Costa e la Carnival , diretta a far ottenere ai passeggeri dell'imbarcazione il risarcimento per tutti i danni subiti. Il risarcimento che ci si aspetta dalla Corte Americana e' di almeno 125 mila euro a passeggero, sino a 2 o 3 volte tanto per casi specifici e sino a oltre un milione di euro nei casi piu' gravi.
La class action e' rivolta non solo agli italiani ma ai cittadini di qualunque nazionalita' che si trovavano a bordo della nave.

da Help Consumatori

In attesa che si giunga all’auspicabile apertura di un Tavolo di Conciliazione cui partecipino Costa Crociere e le Associazioni dei Consumatori (parte delle quali sono si sono costituite in un Comitato), ecco le indicazioni da seguire per il risarcimento:  innanzitutto inviare raccomandata entro 10 giorni.RISARCIMENTI – Per coloro che vorranno formulare richiesta civile di risarcimento Confconsumatori consiglia di mandare una raccomandata con ricevuta di ritorno entro dieci giorni lavorativi dall’evento a Costa Crociere. Dal sito www.confconsumatori.it è possibile scaricare copia di uno schema di lettera. Rispondendo alle domande di tanti consumatori che chiedono se sia obbligatorio rispettare il termine di dieci giorni per l’invio della raccomandata Confconsumatori osserva che tale termine, ai sensi dell’art. 49 del Codice del Turismo, non può ritenersi perentorio. Inoltre la Corte di Cassazione con una sentenza del 2011 ha confermato che il mancato invio della lettera di reclamo entro dieci giorni non può costituire decadenza del diritto al risarcimento del danno.

da Unione Nazionale Consumatori

“Sussistono i presupposti giuridici per disdire la crociera già prenotata”. E’ quanto dichiara Massimiliano Dona, Segretario generale dell’Unione Nazionale Consumatori (UNC), segnalando i numerosi casi di turisti che, dopo la tragedia della nave affondata vicino l’Isola del Giglio, non intendono più confermare i pacchetti acquistati con Costa Crociera o con altre compagnie.

“Il contratto con il quale si acquista una vacanza -spiega l’avvocato Dona- si fonda sulla legittima aspirazione ad un momento di spensieratezza  che è incompatibile con lo stato d’animo nel quale versano coloro che in questi giorni erano in procinto di imbarcarsi su una nave da crociera: per questo quanti si trovassero in questa situazione hanno il diritto di rinunciare al viaggio e di chiedere il rimborso di quanto versato”.

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