venerdì, 04 maggio 2012

Caschi da bici, Altroconsumo: alcuni non garantiscono sicurezza

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Dopo aver ottenuto le rassicurazioni da parte del Ministero dei Trasporti che si è detto pronto a ritirare dal mercato i caschi integrali difettosi, Altroconsumo ha analizzato i caschi da bici per bambini rilevando, anche in questo settore, alcune anomalie: alcuni caschi da bici, fatti per proteggere i più piccoli, non garantiscono la sicurezza che promettono e sono stati segnalati al ministero.

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martedì, 17 aprile 2012

Treno Verde: città con troppo smog e decibel alle stelle

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Ecco una “formula anti-smog” per affrontare il problema dell’aria malsana che attanaglia i centri urbani: raggiungere nel 2020 il 30% di spostamenti in bicicletta, il 30% di corsie preferenziali e aumentare le zone 30 (quelle dove il limite massimo di velocità è 30 km/h) in modo da favorire la mobilità di ciclisti e pedoni. È la ricetta lanciata da Legambiente a conclusione della campagna “Treno Verde” realizzata insieme a Ferrovie dello Stato.

La campagna, giunta ormai alla ventitreesima edizione, rileva l’inquinamento atmosferico e acustico delle città italiane. Lanciata da Roma il 6 marzo scorso, dimostra che c’è ancora molto da fare per fronteggiare la cappa di smog e di aria malsana che soffoca i centri urbani. I risultati dell’annuale monitoraggio evidenziano dati critici, con troppi giorni di superamento dei limiti di legge previsti per le PM10, il ritorno del benzene, e livelli di rumore considerevoli, con decibel sempre oltre la norma sia di giorno che di notte. Le città più assordanti sono Roma, Napoli, Genova e Milano.

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venerdì, 07 maggio 2010

Sicurezza stradale e ciclisti. I pericoli sono le strade e la mancanza di piste ciclabili

bici.jpgdi Donatella Poretti - senatrice Radicale/PD
 
L'Italia, nonostante le condizioni climatiche favorevoli, è in forte ritardo rispetto alle altre nazioni europee per l'uso della bicicletta, a causa, oltre che di un diverso approccio “culturale”, di una strutturale carenza di percorsi ciclabili che permettano di spostarsi con la bicicletta in condizioni di sicurezza. Un approccio punitivo sull'uso della bicicletta e' rintracciabile nelle ultime leggi, con una generale trasposizione ai ciclisti delle fattispecie incriminatrici penali ed amministrative previste per gli autoveicoli a motore, compresa la possibilità di decurtare i punti della patente di guida anche nel caso di infrazioni commesse in bicicletta. Oggi al Senato l'obbligo indiscriminato e generalizzato dell'uso del casco e' stato mitigato dal relatore che l'ha ricondotto ai minori di 14 anni, ma non si prendono in considerazione che le principali fonti di pericolo per la circolazione risiedono nella cattiva manutenzione delle strade, nella citata penuria di piste dedicate e nella carenza di una coscienziosa educazione stradale.

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