INFO CONSUMATORI

da Codacons

ORA PIU’ FACILI LE AZIONI VERSO GLI ISTITUTI DI CREDITO CHE HANNO VENDUTO TITOLI SPAZZATURA

CHI POSSIEDE TITOLI PARMALAT, CIRIO, ARGENTINA, ALITALIA, LEHMAN BROTHERS E TITOLI GRECIA PUO’ AGIRE PER RIAVERE INDIETRO I SOLDI PERDUTI

Con una clamorosa sentenza depositata pochi giorni fa, la Corte di Cassazione ha confermato l’obbligo per le banche di rimborsare i risparmiatori ai quali sono stati veduti titoli ad elevato rischio.
Con la sentenza n. 6142 la Terza sezione civile della Cassazione ha ribadito la decisione della Corte d'appello di Genova che condannava un istituto di credito a risarcire due risparmiatori che avevano investito 169.000 euro in bond Argentina. I giudici hanno riconosciuto la consapevolezza da parte delle banche in merito all’imminenza del default Argentina, e la mancata trasparenza da parte dell’istituto di credito che aveva omesso di informare i due clienti circa la rischiosità dell’investimento.

da Help Consumatori

Dal 23 agosto Alitalia in sostituzione dello 06.2222 attiverà per il proprio Customer Center un 892, ovvero un numero a tariffa maggiorata. Così, ai 6€ di sovrapprezzo per l'acquisto di un biglietto acquistato telefonicamente, si aggiungeranno anche questi ulteriori costi: in pratica, chiamando da rete mobile, a seconda dell'operatore telefonico si spenderà dai 12 ai 15,5 centesimi di euro per lo scatto alla risposta, e da un minimo di 48 centesimi (operatore Tim) ad un massimo di 180 centesimi (operatore H3G-Tre) per ogni minuto di conversazione.

da Movimento Difesa del Cittadino

E’ stata sottoscritta il 5 luglio un’intesa per l’istituzione di un tavolo permanente di confronto tra Alitalia e 14 associazioni dei consumatori (Acu, Adiconsum Adusbef, Altroconsumo, Assoutenti, Casa del consumatore, Cittadinanzattiva, Codici, Confconsumatori, Federconsumatori, Lega consumatori, Movimento difesa del cittadino, Movimento consumatori e Adoc). Le tematiche al centro del confronto sono la carta della qualita’ dei servizi, che prevede la pubblicizzazione degli standard di qualita’ e di quantita’ relativi alle prestazioni erogate, la verifica periodica dell’adeguatezza dei parametri quantitativi e qualitativi del servizio erogato, quali fissati nella Carta dei servizi, le esigenze dell’utenza cui il servizio stesso si rivolge, un monitoraggio permanente del rispetto dei parametri fissati. Altro tema l’informazione ai passeggeri sui regolamenti europei e sulle convenzioni internazionali.

da Aduc

Alitalia ostacola le richieste di rimborso dei voli cancellati e -dopo la nostra denuncia- l'Antitrust apre un'istruttoria, per verificare la rilevanza dei fatti segnalati.
Non è l'unica istruttoria in corso, a carico del vettore aereo, dell'Autorita' per condotta commerciale scorretta .
Nel marzo scorso avevamo denunciato l'ingannevolezza della procedura d'acquisto dei biglietti sul sito di Alitalia, che solo a fine procedura, caricava di ulteriori 5 euro l'addebito. Nell'ultimo caso è stato denunciato il rimbalzo ad altri soggetti (agenzie, fisiche o online) dei clienti cui spetta un rimborso.
Ora valuterà l'Antitrust, anche se dal nostro punto di vista ci sono pochi dubbi.
Se un volo è cancellato, ad esempio a causa dell'eruzione del vulcano islandese, la richiesta di rimborso del biglietto va inviata alla compagnia aerea, anche nel caso in cui il biglietto sia stato acquistato in un'agenzia di viaggio sotto casa o online. La compagnia aerea deve rifondere il costo delle tratte cancellate entro 7 giorni dal ricevimento della richiesta di rimborso. Questo prevede il Regolamento Ue 261/2004.

da Aduc

L'Alitalia ostacola con l'inganno le richieste di rimborso dei voli cancellati. Se un volo è cancellato, ad esempio a causa dell'eruzione del vulcano islandese, la richiesta di rimborso del biglietto va inviata alla compagnia aerea, anche nel caso in cui il biglietto sia stato acquistato in un'agenzia di viaggio sotto casa o online. La compagnia aerea deve rifondere il costo delle tratte cancellate entro 7 giorni dal ricevimento della richiesta di rimborso. Questo prevede il Regolamento Ue 261/2004.
L'Alitalia conosce benissimo questo regolamento, come qualsiasi operatore del settore, eppure sceglie di violarlo a scapito dei propri sfortunati utenti. Sul sito Web della compagnia aerea infatti si legge: in caso di cancellazione, "con biglietto elettronico o cartaceo acquistato presso un’agenzia di viaggio: rivolgiti esclusivamente a quest’ultima". La stessa versione viene offerta dall'assistenza clienti Alitalia contattata telefonicamente. Naturalmente se il cliente si rivolge all'agenzia di viaggi, gli verrà giustamente detto di rivolgersi alla compagnia aerea. Nel caso dell'Alitalia, quel cliente si troverà quindi al centro di un rimpallo di responsabilità e, se non investirà del tempo per apprendere che Alitalia lo sta ingannando, potrebbe dover rinunciare ai suoi soldi.
L'Alitalia è messa così male da dover racimolare denari ingannando i suoi clienti? Perché gli utenti sono sempre costretti a dover combattere contro i furbetti di ogni genere, specialmente quelli che hanno vivacchiato per decenni grazie al denaro pubblico dei cittadini?
Abbiamo incaricato i nostri legali di denunciare all'Enac e all'Antitrust il comportamento dell'Alitalia ai fini delle dovute sanzioni.
Per chi si è visto cancellato un volo Alitalia, fare richiesta di rimborso direttamente alla compagnia tramite raccomandata A/R da inviare a:
Alitalia - Compagnia Aerea Italiana S.p.A.
Piazza Almerico da Schio Pal. RPU – 00054 Fiumicino (RM)

da Aduc

Quanto costa volare con Alitalia acquistando online? Il prezzo del biglietto piu' cinque euro.
Circa una settimana fa avevamo denunciato all'Antitrust la condotta commerciale scorretta della compagnia. Oggi ci giunge  comunicazione che l'Autorita' ha aperto la pratica PS5530 per verificare la rilevanza dei fatti segnalati.
In attesa della pronuncia dell'Antitrust, dal nostro punto di vista ci sono pochi dubbi sull'ingannevolezza della procedura di acquisto dei biglietti online, in quanto l’aggravio di 5 euro, chiamato diritto amministrativo, altro non e' che un balzello che resta nascosto fino al momento del pagamento: pagina principale del sito, regole tariffarie e condizioni generali di trasporto non ne fanno menzione.
Non tutti i consumatori sono costretti a pagare la soprattassa: possessori di alcune carte di credito, ed altre categorie sono esentati dalla spesa. Stando cosi' le cose non si capisce perche’ si debba chiamare diritto amministrativo un qualche cosa che del diritto non ha nemmeno l’ombra: magie Alitalia!
La condotta della compagnia aerea di bandiera e' la stessa sia nel caso di acquisto di un biglietto ordinario, sia di uno in promozione: in questo caso l’ulteriore scorrettezza sta nel fatto che nella home page del sito si dice che il prezzo e' “tutto incluso”.

da Codacons

L'utente - che ha denunciato l'accaduto al Codacons al fine di ottenere assistenza legale - acquista un biglietto a/r per la tratta Roma-Chicago, classe business per l'andata, classe magnifica Class J per il ritorno. Il tutto al costo complessivo di euro 3.872,77.

Al momento della presentazione del biglietto elettronico al check in, il personale gli comunica che, a causa di un presunto scambio di aeromobile, vi era stata una sorta di "declassamento'. Preoccupato di dover effettuare un viaggio di ben 11 ore il medico - che si recava a Chicago per svolgere l'importante incarico di relatore all'interno di un Congresso - faceva presente al personale che l'acquisto del volo in classe "business" era legato all'esigenza di affrontare il viaggio nelle migliori condizioni possibili, visto il recente intervento al ginocchio cui era stato sottoposto.