INFO CONSUMATORI

da Help Consumatori

L’Italia è nella morsa del maltempo che sta bloccando la circolazione di numerosi tratti stradali e ferroviari. L’aggiornamento di Trenitalia delle 7.30 registra rallentamenti con ritardi compresi tra i 10 e i 15 minuti; rispetto al trasporto regionale Trenitalia comunica che l’offerta dei treni, oggi, sarà ridotta.

In realtà i ritardi sulla rete ferroviaria arrivano fino a un’ora e mezza. Particolari criticità sulla direttrice tirrenica, soprattutto in Toscana, ad esclusione di Firenze, e in Liguria (nella stazione di La Spezia per i primi treni del mattino). Forti rallentamenti sulla linea Porrettana, sulla Prato – Bologna e sulla direttrice adriatica dove l’offerta regionale è stata adeguata al Piano neve e comunicata alla clientela con ripetuti annunci nelle stazioni interessate. Sulla Bologna Firenze gli Intercity portano ritardi anche di 1 ora e mezza. Tra Bologna e Piacenza anche gli Eurostar hanno problemi, con ritardi fino a 70 minuti.

Avv. Fabio Collavini

Cresce la diffidenza dei turisti verso le compagnie aeree.
E’ dato indiscutibile che ogni passeggero sia stato vittima, almeno una volta, di un inadempimento contrattuale da parte del vettore aereoprescelto e che, richiesto un rimborso, tale compagnia aerea si sia battuta con ogni mezzo per non risarcire il proprio assistito.
D’altro canto, per capire che nel settore del trasporto aereo qualcosa non vada, è sufficiente riflettere sull’elevatissimo numero di contenziosi che da anni invadono i Giudici di Pace ed i Tribunali Italiani.
L’eccessivo numero di procedimenti giudiziari è infatti sintomo della volontà delle compagnie aeree di non adempiere ai propri obblighi di assistenza previsti da parte della normativa comunitaria.

da Aduc

L'Alitalia ostacola con l'inganno le richieste di rimborso dei voli cancellati. Se un volo è cancellato, ad esempio a causa dell'eruzione del vulcano islandese, la richiesta di rimborso del biglietto va inviata alla compagnia aerea, anche nel caso in cui il biglietto sia stato acquistato in un'agenzia di viaggio sotto casa o online. La compagnia aerea deve rifondere il costo delle tratte cancellate entro 7 giorni dal ricevimento della richiesta di rimborso. Questo prevede il Regolamento Ue 261/2004.
L'Alitalia conosce benissimo questo regolamento, come qualsiasi operatore del settore, eppure sceglie di violarlo a scapito dei propri sfortunati utenti. Sul sito Web della compagnia aerea infatti si legge: in caso di cancellazione, "con biglietto elettronico o cartaceo acquistato presso un’agenzia di viaggio: rivolgiti esclusivamente a quest’ultima". La stessa versione viene offerta dall'assistenza clienti Alitalia contattata telefonicamente. Naturalmente se il cliente si rivolge all'agenzia di viaggi, gli verrà giustamente detto di rivolgersi alla compagnia aerea. Nel caso dell'Alitalia, quel cliente si troverà quindi al centro di un rimpallo di responsabilità e, se non investirà del tempo per apprendere che Alitalia lo sta ingannando, potrebbe dover rinunciare ai suoi soldi.
L'Alitalia è messa così male da dover racimolare denari ingannando i suoi clienti? Perché gli utenti sono sempre costretti a dover combattere contro i furbetti di ogni genere, specialmente quelli che hanno vivacchiato per decenni grazie al denaro pubblico dei cittadini?
Abbiamo incaricato i nostri legali di denunciare all'Enac e all'Antitrust il comportamento dell'Alitalia ai fini delle dovute sanzioni.
Per chi si è visto cancellato un volo Alitalia, fare richiesta di rimborso direttamente alla compagnia tramite raccomandata A/R da inviare a:
Alitalia - Compagnia Aerea Italiana S.p.A.
Piazza Almerico da Schio Pal. RPU – 00054 Fiumicino (RM)

da Adiconsum

Non è possibile, dichiara Pietro Giordano Segretario Nazionale di Adiconsum, continuare con monopoli sul trasporto aereo che non consentono una reale concorrenza sul prezzo e sui servizi a favore dei consumatori, siano essi passeggeri o turisti.

Ciò è ancora più grave se tali monopolisti sono compagnie low cost come Ryanair, che ha ad esempio l’esclusiva dei voli in arrivo ed in partenza dall’aeroporto di Trapani.

E’ gravissimo a giudizio di Adiconsum, che mentre si chiedono aumenti di tariffa di 1-3 euro per ogni volo, a danno dei consumatori, nessun dato venga fornito da parte del Governo sui soldi che dalle tasche dei contribuenti finiscono nelle tasche degli azionisti di compagnie low cost, attirate da alcune Regioni nei propri aeroporti.

Adiconsum, chiede al Governo, che questi dati, sui soldi dei contribuenti, vengano resi noti e pubblicati sui maggiori quotidiani nazionali.

Troppo spesso, inoltre, continua Giordano, dietro a tariffe molto basse di alcune compagnie aeree low cost, fortunatamente non tutte, si nascondono “tariffe occulte” che i passeggeri sono costretti a pagare al momento del ceck in.

GIANNA MELIS - DA GIOIA SALUTE

I viaggiatori lo sanno bene: durante i voli aerei lunghi, gli arti inferiori tendono a gonfiarsi. Per risolvere il problema, sarebbe suffiente indossare abbigliamento a compressione graduata. E' il risultato di uno studio, pubblicato sul Medical Journal of Australia, condotto su un grupppo di 67 volontari, composto da 23 piloti e 44 passeggeri. "L'abbigliamento che rende più confortevole la vita a bordo si basa sul principio della bioacceleration tecnology, in grado di evitare l'accumulo di acido lattico dopo un esercizio fisico intenso ", dice Stefano Lucchini, tecnico ortopedico sportivo a Milano. Info: www.skins.net.