INFO CONSUMATORI

da Codacons

Il caos che si sta verificando in Italia nei trasporti ferroviari è inaccettabile. Lo afferma il Codacons, intervenendo in merito ai disagi che vedono coinvolti in queste ore numerosi treni e migliaia di passeggeri.
Stiamo studiando le azioni legali da intraprendere per far ottenere a tutti i viaggiatori rimasti ore e ore bloccati all'interno dei convogli il giusto risarcimento - spiega l'associazione - A tal proposito i passeggeri coinvolti nei disagi possono già fornire la propria adesione per ottenere i dovuti indennizzi sul blog www.carlorienzi.it , dove è stata aperta una apposita pagina. Numerose sono le sentenze dei Tribunali che, in caso di blocchi ferroviari, riconoscono risarcimenti in favore delle vittime dei disagi.

Se il fumatore sceglie liberamente di fumare nella consapevolezza dei pericoli che corre, compreso quello dell'assuefazione e della dipendenza 'non puo' dolersi dei danni che per tale via riceve, giacche', in definitiva, sceglie volontariamente di procurarseli'.
Cosi' la Terza Sezione Civile della Corte d'Appello di Roma ha respinto il ricorso del Codacons contro la precedente pronuncia del Tribunale di Roma che, lo scorso 11 aprile, aveva dichiarato inammissibile la class action nei confronti di British American Tobacco Italia (Bat Italia) per il preteso danno da dipendenza che avrebbero subito i fumatori di sigarette. A renderlo noto la Bat Italia.

da Codacons

Dopo il gravissimo incidente che ha coinvolto la nave da crociera Costa Concordia, naufragata nei pressi dell'Isola del Giglio, il Codacons lancia oggi, in collaborazione con i due studi americani Napoli Bern Ripka Shkolnik LLP e Proner e Proner, una class action direttamente a Miami, negli Usa, contro la Costa e la Carnival , diretta a far ottenere ai passeggeri dell'imbarcazione il risarcimento per tutti i danni subiti. Il risarcimento che ci si aspetta dalla Corte Americana e' di almeno 125 mila euro a passeggero, sino a 2 o 3 volte tanto per casi specifici e sino a oltre un milione di euro nei casi piu' gravi.
La class action e' rivolta non solo agli italiani ma ai cittadini di qualunque nazionalita' che si trovavano a bordo della nave.

• CLICCA QUI per compilare il modulo di adesione alla class action

da Codacons

Dopo il gravissimo incidente che ha coinvolto la nave da crociera Costa Concordia, naufragata nei pressi dell'Isola del Giglio, il Codacons ha avviato oggi stesso le pratiche per la preparazione di una class action contro la società di navigazione, volta a far ottenere ai passeggeri dell'imbarcazione il risarcimento per tutti i danni subiti.

da Help Consumatori

Il caso dei bond “Convertendo”, con cui la Banca Popolare di Milano ha truffato migliaia di risparmiatori, è sul tavolo di diverse Associazioni dei consumatori che stanno studiando una class action. Ma la legge italiana sull’azione risarcitoria di classe è troppo lacunosa.

Confconsumatori fa sapere che l’azione legale collettiva è già in preparazione, dopo l’adesione di molti risparmiatori che nei giorni scorsi hanno contattato l’Associazione per raccontare la loro rabbia e chiedere aiuto per recuperare la forte perdita subita, nell’ordine del 90% del capitale investito.

Ma la class action non è la sola iniziativa portata avanti da Confconsumatori: considerata l’ulteriore gravità della decisione assunta da BPM di anticipare la scadenza di conversione dei bond in azioni, si è deciso di attivare immediatamente la procedura per accedere alla Camera di Conciliazione ed Arbitrato presso la Consob, competente nelle controversie insorte tra risparmiatori ed intermediari finanziari.

da Aduc - di Alessandro Pedone

Il caso del Convertendo della Banca Popolare di Milano mostra gli enormi limiti della legge sull'azione collettiva che abbiamo in Italia.
Siamo davanti ad un caso che coinvolge migliaia di persone (si parla di 15.000 sottoscrittori privati) ed una serie di comportamenti scorretti già accertati dalla Consob. Ciò nonostante, per la legge che abbiamo in Italia, molto probabilmente i danneggiati dai comportamenti scorretti della Banca dovranno tutelarsi individualmente. Perché? Perché la realtà è che in Italia abbiamo una legge contro (e non a favore) della class action.
Durante il lungo dibattito parlamentare che ha partorito la legge attuale, l'Aduc predispose un progetto di legge organico (chi vuole può leggerlo qui) che prevedeva l'introduzione di una vera class action. In Parlamento, in commissione giustizia, fummo anche ascoltati per illustrare i punti essenziali che secondo noi avrebbero effettivamente tutelato i consumatori (in questo caso gli investitori).

da Codacons

l Codacons accoglie con soddisfazione la sanzione da 900mila euro inflitta dall'Antitrust alla Apple per pratiche commerciali scorrette verso i consumatori.
"Negli anni abbiamo presentato numerose istanze all'Autorità per la concorrenza, segnalando le scorrettezze sul fronte della garanzia commesse dalla Apple a danno dei consumatori italiani - spiega il Presidente Carlo Rienzi - Finalmente l'arroganza e lo strapotere della società sono stati puniti!'.
"Ora valutiamo azioni legali e risarcitorie in favore di chi ha subito danni dai comportamenti illegittimi di Apple - prosegue Rienzi - L'ufficio legale della nostra associazione sta valutando anche la possibilità di intentare una vera e propria class action contro il colosso dell'informatica'.

da Help Consumatori

Alla class action sono arrivate poco meno di 5 mila pre-adesioni e ora si aspetta la pronuncia del Tribunale, ma si parte da una considerazione: nel 2011 i prezzi dei traghetti per la Sardegna sono aumentati in modo anomalo ed esponenziale e i Consumatori vogliono vederci chiaro. Altroconsumo ha depositato la class action sui prezzi dei traghetti sulle tratte per la Sardegna: "Dopo aver ricevuto numerose segnalazioni, abbiamo denunciato all'Antitrust le società Moby, Snav, Grandi Navi Veloci e Forship (marchio "Sardinia Ferries") per verificare l'esistenza di un'intesa restrittiva della concorrenza (il cosiddetto "cartello") - afferma l'associazione - Abbiamo depositato presso il Tribunale civile di Genova l'azione collettiva risarcitoria, con l'obiettivo della restituzione del 50% di quanto pagato dai viaggiatori nel 2011 sulle tratte Genova-Porto Torres, Genova-Olbia, Livorno-Olbia oppure Golfo Aranci, Civitavecchia-Olbia-Golfo Aranci e Piombino-Olbia".

da Unione Nazionale Consumatori

“Un’automobile nuova con cerchi in lega vecchi è un inganno per i consumatori”. E’ quanto dichiara Stefano Perciaccante, legale dell’Unione Nazionale Consumatori (UNC), denunciando il comportamento illegittimo di Fiat che, secondo numerose segnalazioni giunte alla nostra associazione,  consegnerebbe la nuova autovettura Punto “Evo” con i cerchi in lega di un modello del 2007 (la  “Grande Punto”).

“Secondo alcuni consumatori -aggiunge l’avvocato Perciaccante-  la stessa pubblicità dell’autoveicolo potrebbe essere ingannevole in quanto promette cerchi in lega codice 108 mentre in realtà vengono consegnati quelli con codice 432”.

L’unione Nazionale Consumatori sta, dunque, raccogliendo i reclami per far luce su questa circostanza ed eventualmente instaurare una class action nei confronti di Fiat Auto S.p.a. .

Per inviare una segnalazione si può usare l’indirizzo email: info@consumatori.it, indicando in oggetto: “Fiat Punto Evo”.

da Codacons

In Italia i pensionati sono 16,8 milioni. Di questi, quasi la metà percepisce una pensione da fame pari a 500 euro mensili, mentre l'80% non supera i 1.000 euro mensili. Dal 1993 ad oggi, il potere d'acquisto di chi percepisce una pensione medio/bassa, è calato del 49,3%, e la situazione è destinata a peggiorare se si considerano gli effetti della manovra finanziaria varata dal Governo.
Forte di questi numeri, e dopo il successo ottenuto con l'azione collettiva sulle classi pollaio, il Codacons lancia oggi una mega-class action gratuita contro la Pubblica Amministrazione e in favore dei pensionati, volta ad obbligare lo Stato Italiano ad emettere provvedimenti in grado di riequilibrare la disastrosa situazione economica degli anziani.