INFO CONSUMATORI

 

“Presto ancora parlare di tempi e di metodo di realizzazione”, come spiega lo stesso Valducci, perché – si sa – per ora ci sono altre priorità (fra tutte l’approvazione dell’introduzione del reato di Omicidio Stradale, ma anche l’inserimento dei motociclisti fra le categorie degli utenti deboli visto l’enorme aumento di morti e feriti) ma la strada è segnata. Si sa che gli “sconti” saranno applicati a chi pagherà subito con il bancomat ma tutte le modalità sono ancora da mettere a punto. Anche perché probabilmente tutto sarà legato all’effettiva diminuzione di incidenti stradali come vuole la UE.

Ma perché tanta attenzione – improvvisa – per le tasche degli automobilisti? “Siamo arrivati al limite della decenza sulle sanzioni – ha spiegato Silvia Velo, vicepresidente della commissione trasporti della Camera – di più non si può proprio fare. Anche perché poi ci siamo resi conto il messaggio ‘violazione uguale forte sanzione’ è passato. E che quindi è inutile continuare ad infierire sugli automobilisti”.

Per esempio percorrere la corsia di emergenza sono 398 euro, dieci punti della patente (20 per il neopatentato) e sospensione della patente da due a tre mesi, per un divieto di sosta si può arrivare a 318 euro. Sono solo due esempi, che la dicono lunga sul caro-multe…